Главная / Рефераты / Рефераты по науке и технике
Реферат: Ремонт с/х техники
Notice: Undefined variable: ref_img in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 323
Анализ ресурсов и оценка качества ремонта сельскохозяйственной техники” В результате сбора информации по межремонтным ресурсам двигателей Д-240 было установлено, что из 12 обследованных, отказавших оказалось 8, а приостановленных 4. 1.Составляем сводную ведомость информации с учетом приостановленных двигателей в порядке возрастания (табл.1) №№ П.П | | №№ П.П | | Пр1 | 480 | Р4 | 2250 | Пр2 | 710 | Р5 | 2320 | Р1 | 970 | Р6 | 2440 | Пр3 | 1020 | Р7 | 2710 | Р2 | 1580 | Р8 | 2720 | Р3 | 2200 | Пр4 | 2780 | где Р- номер отказавшего двигателя, Пр- номер приостановленного двигателя. 2.Определяем порядковые расчетные номера отказавших двигателей с учетом приостановленных.
; где - соответственно расчетные номера i-го и предыдущего двигателя; N,N0,Nпр - соответственно количество двигателей по ведомости информации, отказавших и приостановленных до №ip.
3.Выбираем шесть точек ( №pi ) равномерно расположенных по всей информации: 2,46;6,43;10,37. 4.Определяем сумму накопленных опытных вероятностей ( å Ропi ).
Запишем полученные данные в таблицу 2. Таблица 2 № | 2 | 5 | 7 | №pi | 2,46 | 6,43 | 10,37 | | 1580 | 2320 | 2720 | å Ропi | 0,19 | 0,49 | 0,79 | ЗНР Xi Yi | 79 72,4 | 116 115 | 136 156,6 | ЗРВ Xi Yi | 9 66,6 | 31 91,8 | 38 110,1 |
5.Определяем координаты ( Xi ;Yi ) выбранных точек для ЗНР и ЗРВ. Для ЗНР , где - фактический межремонтный ресурс i-го двигателя, м.час М - масштаб, мм Принимаем масштаб 1мм - 20м.час
Ординаты выбранных точек Yi определяем по таблице 9/2/ и заносим результаты в таблицу 2. Для ЗРВ Абсциссы точек определяются по формуле: где - значение фактического межремонтного ресурса i-го двигателя в м.час. С - сдвиг начала рассеивания определяется по формуле:
м.час Принимаем С = 300м.час При определении абсцисс размерность ресурса выбираем так, чтобы в скобках была получена цифра, имеющая один знак перед запятой. Для этого принята размерность ресурса в тысячах моточасов.
Значения ординат выбранных точек определяем по таблице 10/2/ для определенных значений å Ропi и результаты заносим в таблицу 2. 6.Строим интегральные прямые ЗНР (рис1), ЗРВ (рис2) по данным таблицы 2. 7.Выбираем теоретический закон распределения ТЗР межремонтных ресурсов. Теоретический закон распределения выбирается по значению Критерия согласия c 2
Опытная частота mоп i определяется как разность между соседними номерами машин.
Теоретическая частота mТi определяется по формуле:
å Ртi определяем по графикам (рис.1,2). Для этого измерим в мм ординаты Yti от опытных точек X2, X5, X8 до пересечения с соответствующими интегральными прямыми. По таблицам 9,10/2/ определяем значение å РТi и данные заносим в таблицу 3. Таблица 3
№ | №рi | опытн. | ЗНР | ЗРВ | точки | | частота | YTi | å PTi | mTi | YTi | å PTi | mTi | 2 | 2,46 | 2,46 | 72,4 | 0,19 | 2,28 | 66,6 | 0,19 | 2,28 | 5 | 6,43 | 3,97 | 122,6 | 0,55 | 4,32 | 94,9 | 0,54 | 4,2 | 8 | 10,37 | 3,94 | 150,1 | 0,75 | 2,4 | 105 | 0,71 | 2,04 | Для ЗНР
Для ЗРВ<...
ВНИМАНИЕ!
Текст просматриваемого вами реферата (доклада, курсовой) урезан на треть (33%)!
Чтобы просматривать этот и другие рефераты полностью, авторизуйтесь на сайте:
|
|
|
Добавлено: 2011.05.12
Просмотров: 1480
|
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21
При использовании материалов сайта, активная ссылка на AREA7.RU обязательная! |