Главная / Рефераты / Рефераты по авиации и космонавтике
Реферат: Sopwith Gnu
Notice: Undefined variable: ref_img in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 323
Разработчик: Parnall Страна: Великобритания
Первый полет: 1919 Тип: Легкий многоцелевой самолет
Самолет Sopwith Gnu, представленный в мае 1919 года представлял собой традиционный биплан с одинаковым размахом крыльев. Он стал был последней попыткой компании Sopwith Aviation Company завоевать рынок. Gnu имел места для пилота в открытой кабине (впереди) и двух пассажиров рядом друг с другом в задней кабине, которая была закрыта стеклянным фонарем. Многие серийные самолеты имели открытую заднюю кабину. Опытный образец и почти все из 12 серийных самолетов Gnu были оснащены ротативным двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с., но некоторые поднимались в воздух с ротативным двигателем Clerget мощностью 130 л.с. или Bentley B.R.2 мощностью 200 л.с. или со звездообразным двигателем Wright Whirlwind J-5 мощностью 300 л.с. Только пять из этих самолетов нашли своих покупателей, три из них попали в Австралию. Это был печальный конец замечательной компании.
Летно-технические характеристики
Модификация | Gnu | Размах крыла, м | 11. 61 | Длина самолета,м | 7. 88 | Высота самолета,м | 3. 00 | Площадь крыла,м2 | | Масса, кг | | пустого самолета | | максимальная взлетная | ...
ВНИМАНИЕ!
Текст просматриваемого вами реферата (доклада, курсовой) урезан на треть (33%)!
Чтобы просматривать этот и другие рефераты полностью, авторизуйтесь на сайте:
|
|
Добавлено: 2011.02.19
Просмотров: 1125
|
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21
При использовании материалов сайта, активная ссылка на AREA7.RU обязательная! |
Notice: Undefined variable: r_script in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 434
|