Главная / Рефераты / Рефераты по авиации и космонавтике
Реферат: Яковлев АИР-10
Notice: Undefined variable: ref_img in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 323
Разработчик: ОКБ Яковлева Страна: СССР
Первый полет: 1935 Тип: Легкий многоцелевой самолет
АИР-10 - подобен АИР - 9, но кольцо Тауненда снято и кабины открытые. Первый полет - 11 июля 1935 г. В оценке НИИ ВВС было сказано, что это хороший тренировочный самолет для ВВС, что он может быть применен и для первоначального обучения взамен У-2, пригоден и как переходной от У-2 к военным, а также как самолет связи. Указывалось также, что необходимо повысить запас прочности с 8 до 10, снизить посадочную скорость до 55 км/ч, установить закрылки и триммеры, предохранить переднего летчика при капотировании, после чего можно пускать самолет в серийное производство. Но в серию он был запущен лишь после переделки в цельнодеревянный (самолет N 20) для облегчения освоения. Качества самолета АИР-10 (летные и эксплуатационные) были проверены в состязаниях легких самолетов 1935 и 1936 гг., где он занял первое место. В 1937 г. самолет АИР-10 был установлен на поплавки от АИР-6 и испытан с ними.
Летно-технические характеристики
Модификация | АИР-10 | Размах крыла, м | 10.20 | Длина самолета,м | 6. 80 | Высота самолета,м | 2.60 | Площадь крыла,м2 | 16.87 | Масса, кг | | пустого самолета | 51 0 | максимальная взлетная | 820 | ...
ВНИМАНИЕ!
Текст просматриваемого вами реферата (доклада, курсовой) урезан на треть (33%)!
Чтобы просматривать этот и другие рефераты полностью, авторизуйтесь на сайте:
|
|
Добавлено: 2011.07.19
Просмотров: 1995
|
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21
При использовании материалов сайта, активная ссылка на AREA7.RU обязательная! |
Notice: Undefined variable: r_script in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 434
|