Главная / Рефераты / Рефераты по авиации и космонавтике
Реферат: Boeing 767-200
Notice: Undefined variable: ref_img in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 323
Разработчик: Boeing Страна: США
Первый полет: 1981 Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет
В сентябре 1972 г. фирма Boeingначала исследования 200-местного самолета 7Х7, который должен был занять на рынке место между самолетами типа Boeing 727-200 и широкофюзеляжными самолетами Lockheed L-1011 Tristar и McDonnell Douglas DC-10.Мировой рынок оценивался в 900-1000 самолетов. В июле 1978 г. фирма начала официальную программу, присвоив самолету обозначение Boeing 767. Основным его конкурентом в это время стал самолет А310. Первым заказчиком стала авиакомпания United Airlines. Самолет 767 исследовался в трех вариантах: двухдвигательные модели 767-100 на 180-190 мест и 767-200 на 210-220 мест и варианте тремя двигателями 767MR на 210-220 мест для дальних авиалиний. Окончательно выбор был сделан в пользу варианта Boeing 767-200. Летные испытания опытного самолета 767-200 начались 26 сентября 1981 г. В конце июля 1983 г. был сертифицирован вариант с двигателями JT9D-7R4D, а в начале сентября - самолет с ТРДД CF6-80A. Первый самолет был передан авиакомпании United Airlines в середине августа 1983 г. Самолет 767-200 стал первым на рынке магистральным самолетом нового поколения, который по своей экономичности, использованию наиболее передовых технологий и новых двигателей значительно превзошел многие самолеты предыдущих поколений. Самолет послужил основой для создания целого семейства самолетов, включая вариант 767-300, грузовой вариант 767-300F, а также вариант ДРЛО 767AEW для Японии. На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS производства американской фирмы "Рокуэлл-Коллинз", имеющий шесть цветных многофункциональных дисплеев. Аналогичный комплекс применяется на самолетах Boeing 757. Выпускается серийно с 1983 г. К началу 1997 г. было продано 725 самолетов в различных вариантах, поставлено 639. Данная модификация выпускалась в 1982-1992 гг. Было поставлено 128 самолетов
Летно-технические характеристики
Модификация | Boeing 767-200 | Размах крыла, м | 47.57 | Длина самолета, м | 48.51 | Высота самолета, м | 15.85 | Площадь крыла,м2 | 283.30 | Масса, кг | | пустого снаряженного самолета | 81000 | максимальная взлетная |
ВНИМАНИЕ!
Текст просматриваемого вами реферата (доклада, курсовой) урезан на треть (33%)!
Чтобы просматривать этот и другие рефераты полностью, авторизуйтесь на сайте:
|
|
|
Добавлено: 2011.10.08
Просмотров: 1273
|
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21
При использовании материалов сайта, активная ссылка на AREA7.RU обязательная! |
Notice: Undefined variable: r_script in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 434
|