Главная / Рефераты / Рефераты по авиации и космонавтике
Реферат: Аэропракт А-20 Червонец
Notice: Undefined variable: ref_img in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 323
Разработчик: Аэропракт Страна: Украина
Первый полет: 1991 Тип: Сверхлегкий многоцелевой самолет
Аэропракт-20 (А-20) – двухместный самолет, подкосный высокоплан нормальной аэродинамической схемы с кабиной закрытого типа, трехопорным неубирающимся шасси суправляемой хвостовой опорой. Самолёт предназначен для выполнения визуальных полетов днём в простых метеоусловиях. Прямое крыло расположено за кабиной экипажа, что вместе с большой площадью остекления обеспечивает хороший обзор на всех режимах полета. Кабина экипажа оснащена сдвоенным управлением. Конструкция шасси и энерговооружённость обеспечивают эксплуатацию самолёта на площадках (аэродромах) с бетонными и грунтовыми ВПП. А-20 можно легко разобрать и быстро собрать, перевозить на прицепе за легковым автомобилем, хранить в небольшом по объёму помещении. А-20 имеет смешанную конструкцию (металлические с тканевой обшивкой крыло и оперение; стеклопластиковый фюзеляж, рессора и обтекатели шасси), каждый агрегат сделан так, чтобы наилучшим образом выполнять свои функции при минимальном весе и требуемых прочности и выносливости. Силовая установка базовой серийной модели – двигатель Rotax 503 (50 л.с.) с толкающим винтом фиксированного шага (в первоначальном варианте был установлен двигатель РМЗ-640). Виды применения самолёта : - Первоначальное обучение пилотов
- Участие в спортивных соревнованиях
- Маршрутные полеты
- Патрулирование
- Охрана лесов
- Перевозка одного пассажира или 90 кг груза
- Воздушная аэрофотосъёмка
- Авиахимработы
- Прочие авиаработы в пределах ЛТХ самолёта
Проектирование самолёта было начато в 1990 г. А-20 впервые поднялся в небо в 1991 г. и был представлен на слёте в Чернигове в недоработанном виде, поэтому, не был отмечен премиями и вниманием корреспондентов. Но, как часто бывает в авиации, благодаря огромной работе по доводке конструкции, проведенной в последующие годы, впоследствии стал хорошим самолетом. В августе 2000 года авиафирмой "Аэропракт" на самолет А-20 впервые в Украине был получен полный сертификат типа для сверхлегкого летательного аппарата. Со слов главного конструктора "Аэропракта", Юрия Яковлева, процесс сертификации в первую очередь повысил безопасность эксплуатации А-20, т.к. в ходе испытаний был обнаружен и исправлен ряд недостатков, которые могли бы создать сложности в массовой эксплуатации. Процесс длился четыре года и усилиями коллектива "Аэропракта" отработан механизм проведения сертификации: прочностные, аэродинамические, лётные ...
ВНИМАНИЕ!
Текст просматриваемого вами реферата (доклада, курсовой) урезан на треть (33%)!
Чтобы просматривать этот и другие рефераты полностью, авторизуйтесь на сайте:
|
|
|
Добавлено: 2010.10.21
Просмотров: 1148
|
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21
При использовании материалов сайта, активная ссылка на AREA7.RU обязательная! |