Реферат: Nagler Rolz NR.54/55
Notice: Undefined variable: ref_img in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 323
 Разработчик: Nagler Rolz Страна: Германия Первый полет: 1941 Тип: Сверхлегкий вертолет Наряду с работами Баумхартла другой австрийский инженер - А.Б.Наглер также предпринимал весьма успешные попытки создания сверхлегкого вертолета. Первые опыты он начал проводить ещё в начале 1930-х гг., а в 1940 году Наглер получил заказ от немецкого правительства на постройку и испытание портативного вертолета под обозначением NR 55. Эта машина была довольно необычной. Единственный малогабаритный двигатель мощностью 40 л.с. вращал винт относительно малого диаметра и одновременно служил контрбалансиром. Стабилизация осуществлялась при помощи двух дополнительных винтов, которые вращались при примерно 135 обмин. Из-за гироскопических сил карбюратор был отцентрован относительно ротора, а топливо подавалось прямо в цилиндры. Масса аппарата составила около 360 фунтов. Расчеты показывали, что NR 55 может достичь скорости 60 кмч, однако на практике проводились испытания только взлета и посадки. Следующие вертолеты твердо вознамерились приспособить для военных нужд. Прототипы NR 54V-1 и V-2 испытывались в 1941 году. Двигательная схема была у них совершенно иная. Каждая из двух лопастей оснащалась собственным 8-сильным двигателем, раскручивавшим ротор до 6000 обмин. На испытаниях была достигнута скорость порядка 80 кмч и скороподъёмность до 150 ммин, что было весьма неплохо для столь маленькой конструкции. До конца войны успели построить всего четыре вертолета версии NR 54V-2, после чего трофейные аппараты были доставлены в США и теперь экспонируются в аэропорту Далласа и в Аэрокосмическом музее США Летно-технические характеристики
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21 |
Notice: Undefined variable: r_script in /home/area7ru/area7.ru/docs/referat.php on line 434