Главная / Методические материалы / Преподавание технологии

Положение о порядке проведения конкурса на звание лучшего по профессии Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства 2008 года

Автор(ы): Романенко Виктор Анатольевич, мастер производственного обучения, преподаватель

Notice: Undefined variable: content in /home/area7ru/area7.ru/docs/metodic-material.php on line 278
Цель конкурса: совершенствование практических навыков у обучающихся, повышение знаний по правилам дорожного движения, содержанию техники, правильного управления трактором, усвоение достижений науки и передового опыта, воспитание бережного отношения к технике.
Организация соревнований.
Соревнования проводят в два этапа:

1-й этап – ТЕОРИТИЧЕСКИЙ – конкурс по знаниям правил дорожного движения. Проводится в классе по тестовым заданиям, участвует вся команда. Вопросы по ПДД – экзаменационные тесты.
2-й этап – ПРАКТИЧЕСКИЙ - проводится на специальной площадке с использованием учебных тракторов МТЗ–80, на одной учебной точке конкурс «Подготовка трактора к запуску и его запуск» - участвует 1 человек; вторая учебная точка «Вождение колёсного трактора задним ходом. Подъезд к прицепному или навесному орудию. Проезд через ворота» - участвует 3 человека.

В соревнованиях принимают участие команды из 5 человек (выпускной курс).
Перед началом конкурса участники должны представить в судейскую комиссию следующие документы:

Заявку подписанную мастером производственного обучения;
Копию справки о состоянии здоровья с допуском к работе на механизированных транспортных средствах;
Справку о прохождении инструктажа по технике безопасности, заверенную мастером производственного обучения, представившего участника.

Подготовка к соревнованию.
Чтобы успешно провести соревнование, требуется тщательно подготовить трактора (см. приложение 2), площадку с препятствиями для проведения конкурса по вождению, назначить судейскую бригаду из опытных мастеров производственного обучения и преподавателей на каждый этап конкурса.
Приложение 1
Приложение 2
Ход соревнования
Конкурс «Знаток правил дорожного движения». Проводится в классе по тестовым заданиям, участвует вся команда. Вопросы по ПДД – экзаменационные тесты.
ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ.
Каждый правильный ответ в билете – один балл. Победитель определяется по наибольшей суммы баллов набранной командой, а в личном первенстве каждым участником.
Конкурс «Подготовка трактора к запуску и его запуск» участвует 1 человек
Конкурс начинается по команде судьи и проводится на время.
Задание начинают выполнять с подготовки трактора к работе и запуска двигателя. Эти операции учащийся выполняет, не сопровождая их пояснениями. Если учащийся ошибается, судья фиксирует это в протоколе соревнований.
Учащийся готовит трактор к пуску, проверяет заправочные баки, выполняет операции ежесменного технического обслуживания, а мастер при этом следит за правильностью выполняемой работы.
Важно при наблюдении за действиями учащегося проследить за последовательностью выполнения операций обслуживания. Если замечены нарушения, судья фиксирует это в протоколе соревнований.
Кроме этого, судья внимательно наблюдает за действиями учащегося, отмечает ненужные движения, излишние передвижения, неправильное положение корпуса. Правильные движения учащегося уменьшают затраты времени на выполнение операции, снижают усталость.
После пуска двигателя и проверки его работы судья выключает секундомер.
Баллы назначаются за затраченное время на выполнение задания и правильность действий учащегося.
Примечание: при нарушении мер безопасности участник снимается с соревнований.

Этапы конкурса	Правильно	Неправильно
1. Прослушивают работу дизеля,механизмов трансмиссии и ходовой части трактора (ненормальные шумы и стуки должны отсутствовать).	1балл	0баллов
2. Проверяют работу контрольныхприборов, звукового сигнала, приборов освещения и световой сигнализации, стеклоочистителя.	1балл	0баллов
3. Определяют исправностьгидравлической навесной системы и гидроусилителей.	1балл	0баллов
4. Проверяют наличие свободного ходарычагов и педалей управления,тормозов, главного сцепления.	1балл	0баллов
5. Останавливают дизель и сразу жена слух проверяют работу центробежногомасляного фильтра.	1 балл	0баллов
6. Очищают трактор от пыли и грязи.Выясняют состояние наружныхкреплений деталей и сборочных единиц. Убеждаются в отсутствии течи топлива, масла, охлаждающейжидкости, электролита.	1балл	0баллов
7. Производят дозаправку отстоенным или профильтрованным дизельным топливом основного бакатрактора и при необходимости доливают топливную смесь в бак пускового двигателя.	1балл	0баллов
8. Проверяют уровень охлаждающейжидкости в радиаторе и при необходимости доливают ее.	1балл	0баллов
9. Определяют уровень масла вподдоне картера дизеля (через 15...20 мин после его остановки) и при необходимости доливают масло доуровня верхней метки масломерной линейки.	1балл	0баллов
10. Запускпускового и основного двигателя	1балл	0баллов

Конкурс «Вождение колёсного трактора задним ходом. Подъезд к прицепному или навесному орудию. Проезд через ворота» - участвует 3 человека.
Вождение колесного трактора задним ходом отрабатывается по следующим этапам:

вождение задним ходом по прямой и с поворотами;
подъезд трактора к прицепному орудию;
подъезд трактора к навесному орудию;
проезд через ворота.

Водить трактор задним ходом по произвольным кривым не следует, так как это не улучшает качество выполнения дальнейших элементов задания, а времени требует много.
Эффективно при выполнении этого задания вождение по заранее взрыхленному участку, так как после каждого движения хорошо видны следы движения трактора. Оставленные на почве следы дают возможность анализировать допущенные ошибки и исправлять их.
При движении трактора задним ходом повороты осуществляются так же, как и при движении передним ходом, т. е. для поворота трактора влево рулевое колесо поворачивают влево, но учащийся после первых поворотов, убеждается, что колесным трактором управлять сложнее.
В таких случаях мастер обязан показать учащемуся, как правильно провести трактор. Важно научить учащегося определять, на какой угол должны быть повернуты передние колеса, чтобы повернуть трактор на необходимую величину. Поэтому учащийся должен периодически контролировать направление движения трактора по положению передних колес. На первых порах это можно делать с остановкой трактора, так как при движении задним ходом все внимание обращено назад, а учащийся еще не сможет в сложившейся обстановке быстро делать выводы.
Второй этап задания учащийся должен начать с подъезда к условной прицепной серьге. Для этого трактор следует вывести на линию, соответствующую прямому движению к серьге.
Нельзя допускать, чтобы учащийся подъезжал без остановки. Двигаясь к прицепной серьге, учащийся левую ногу держит на педали муфты сцепления, а правую на педали тормоза. Частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть малой (устанавливается рычагом управления подачи топлива).
Смотреть назад следует через левое плечо, рулевое колесо поворачивать правой рукой. Периодически останавливая трактор при подъезде, учащийся убеждается в правильности направления движения и при необходимости корректирует его направление. Особенно плавным и медленным должно быть движение, когда до прицепной серьги остается 1,5—2 м. Подъехав к серьге, учащийся останавливает трактор, нажав на педаль муфты сцепления и педали тормозов. Одновременное действие педалями необходимо для точной остановки трактора, в противном случае после выключения муфты сцепления трактор может еще по инерции какое-то время двигаться и наехать на какой-либо предмет.
Наиболее характерные ошибки пр...

ВНИМАНИЕ!
Текст просматриваемого вами методического материала урезан на треть (33%)!

Чтобы просматривать этот и другие тексты полностью, авторизуйтесь на сайте:

Простая ссылка на эту страницу:

Ссылка для размещения на форуме:

HTML-гиперссылка:

Добавлено: 2011.07.23 | Просмотров: 2115
При использовании материалов сайта, активная ссылка на AREA7.RU обязательна!